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双离合变速箱前景分析

返回列表来源:未知 发布日期 2020-12-23 13:27浏览:

  双离合器的概念是相对先进的,但是作为新技术,存在耐久性差的问题。 耐用性还决定了其成本。 因此,经过十多年的发展,它才是真正的普通街车用。 在实际驾驶中,DSG给人的印象是,在整个变速过程中都不会感到沮丧或推拉,而转速表只能反映出档位的变化。 此外,DSG还具有多种驾驶模式,例如运动模式。 在电子程序的帮助下,此模式的升档速度明显变慢,而降档速度得到了极大的改善。 就像驾驶跑车一样,换档时间也被调整为较短。 一般。 例如,在高速弯道中,经常需要手动变速。 借助DSG,驾驶员还可在换挡过程中体会到自动增加油门的特殊乐趣。 在普通车辆中,只有手动和自动变速箱两种。

  手动变速箱通常具有动力传递暂时中断的现象,而自动变速箱具有响应慢的缺点。 DSG变速箱结合了传统手动变速箱和自动变速箱的优点。 DSG变速箱在变速过程中的液压动力损失小,变速时间极短,从而在整个变速过程中实现了高效率,从而减少了能量损失,并自然提高了加速度和车辆燃油经济性。 除了大众集团使用的DSG双离合变速器外,日产的新超级跑车GT-R还使用博格华纳的双离合变速器,三菱的新一代EVO也使用双离合变速器,宝马也将使用自己的M 系列运动该车使用7速MDKG双离合器变速器。 综上所述,可以预见,越来越多的双离合变速器将出现在强调高性能的高端汽车和跑车上。

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