一般变速箱建议最长12个月或二万公里就一定要更换一次自动变速箱油。大家都知道换油都是要换干净的新油，而一般自动变速箱在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但因自动变速箱构造的缘故，我们并没有把有全部都换掉，其实大约有70%的旧油仍残留在变速箱内，所以我们实际上才换上了30%的新油，那么怎么样才能尽可能大的换掉大部分的旧油呢?在这里小编给大家支上一招，那就是以拆卸油底壳的方式进行换油，使用这种方式的换油率能够达到70%哦，不信大家可以测试一下。以拆卸油底壳的方式来换油虽然达不到全部换油，但加上换新泸网(有些车型无法更换)，这样其实就己经能确保变速箱的健康了。很多车主不了解变速箱换油的重要性，往往忽视了之一环节，那长期不换自动油会造成什么样的后果呢?自动油油脏了会使变速箱油温过高，会使油的抗磨效果降低影响到零组件的寿命，而脏油中的油泥会使各阀门油管中的油流动不顺畅，严重的会造成油道阻塞，影响换文件功能。在长期高温环境下，自动变速箱油润滑性如果降低，也会造成离合器片磨损，造成动力无法完全传递出去使变速箱的反应变慢，甚至产生失速的现象。

　　因此，如果你想为爱车的自动变速箱换上大量的新ATF，那么可进行自动变速箱油循环交换清洗换油的方式，进行自动变速箱循环清洗换油的方式可以清除变速箱内的油泥，防止变速箱油温提升及帮助换档顺畅。不过也曾有发生过不少自动变速箱经过循环清洗后发生问题的事件，可能的原因是由于自动变速箱循环交换清洗换油的方式是以高压的方式来进行循环清洗，如果操作不当使压力过高可能会伤害到内部的油封与离合器片等零件，如果是年纪较高的车辆更可能造成变速箱故障。还有循环换油的自动油量需求很高，可能会超过10升以上，很伤荷包，所以如果你很坚决的想为爱车的自动速箱进行循环清洗，进行变速箱维修，就请你先询问原厂或信的过的保养厂技师后再进行，千万不要随便找一下保修厂就进行清洗动作，以免发生问题。

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