变速箱是十分娇贵的，修补难度和修补费用是发动机修补的好几倍，随意修一下没有大几千万把做不下来，就算均匀换油多500块，4万换一次，20万公里换5次，也只多出2500到3000元。

　　可是一旦变速箱由于维护不妥导致损坏，相对1万多的修补费用，是亏了还是赚了?比及变速箱坏了在去想到精细维护现已晚了，定期精细维护，这才是真实的省钱。

　　使用手工重力更换变速箱油品，放出来的油是静止不动的，其实在变速箱变扭器和油道中藏着三分之一的油没有放出来，这些油不能通过主动变速箱油底壳放掉，也是最脏的油。

　　而循环换油设备有个主动循环清洁选项，会把变速箱变扭器和油道的金属杂质和油垢清洁后放出来，油放出来的越脏，说明变速箱清洁的越洁净，这个是一般放油望尘莫及的作用。

　　就是这个东西，这个东西很复杂，除非修了很多，如果这里面的随便一个部件装错位置，直接完蛋了，要么不走车，要么冲击。

　　这个拆开以后是油路板，里面和迷宫一样，但是里面一点都不迷，每个油道必须准确，不能泄压或者堵塞，所以拆装的时候需要专门的地方摆放拆下来的东西，就是上面这个波浪形的工具!

　　工作原理很简单，就是电磁阀控制油压顶开柱塞,柱塞的开启大小由电磁阀控制的油压大小决定，然后柱塞的移动控制油压,油压驱动执行元件,比如离合器或者锁止离合器，所以电磁阀是间接控制执行元件的。

　　这个是分解的阀体，柱塞会在里面移动，如果长时间不换油，润滑效果变差，会造成柱塞的工作面拉伤，然后发生卡滞，工作不线性，然后表现出来的驾驶感受就是换挡冲击，或者冷车不走车，或者热车不加油不走车，这些现象都是变速器要出问题的征兆!

　　这东西很精密，好好维护，别听别人说变速箱不用换油，到时候你就可以直接换变速箱了，换油的时候一定要找正规变速箱维修厂家，不然出问题以后，可就不是几百几千块能搞定的，自动波箱修起来都是动辄上万块!

　　变速箱